Lời nói đầu
Chương 7. MÁY ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ
7.1. Giới thiệu
7.2. Cấu tạo của động cơ không đồng bộ
7.3. Khái niệm từ trường quay
7.4. Điện áp cảm ứng 
7.5. Định nghĩa hệ số trượt rôto
7.6. Ảnh hưởng của hệ số trượt tới tần số và độ lớn của điện áp cảm ứng trên rôto
7.7. Mạch điện tương đương củađộng cơ KĐB
7.8. Công thức tính toán
7.9. Mạch điện thay thế khi khởi động 
7.10. Dùng mạch điện thay thế Thévenin để xác định công suất và mômen
7.11. Đặc tính làm việc của động cơ KĐB 
7.12. Điều khiển đặc tính động cơ bằng cách thiết kế lồng sóc
7.13. Khởi động động cơ KĐB
7.14. Điều chỉnh tốc độ
7.15. Thí nghiệm xác định các thông số của mạch điện
Chương 8. MÁY ĐIỆN ĐỒNG BỘ
8.1. Giới thiệu chung
8.2. Cấu tạo của máy điện đồng bộ 
8.3. Kích từ trong máy điện đồng bộ
8.4. Dây quấn stato
8.5. Tốc độ đồng bộ 
8.6. Máy phát điện đồng bộ 
8.7. Mạch điện thay thế 
8.8. Động cơ đồng bộ
8.9. Đặc tính mômen và công suất của máy điện đồng bộ
8.10. Độ cứng của máy điện đồng bộ 
8.11. Ảnh hưởng của sự thay đổi kích từ 
8.12. Sử dụng cuộn dây cản dịu để hạn chế dao động khi tải thay đổi
8.13. Khởi động động cơ đồng bộ 
8.14. Động cơ đồng bộ hoạt động ở chế độ máy bù đồng bộ
8.15. Động cơ đồng bộ hoạt động như bộ điện kháng đồng bộ
8.16. Thí nghiệm xác định tham số mạch điện thay thế
8.17. Đường cong dung lượng của máy điện đồng bộ
8.18. Máy phát điện đồng bộ làm việc song song
8.19. Máy điện đồng bộ rôto cực lồi
Chương 9. MÁY ĐIỆN MỘT CHIỀU
9.1. Giới thiệu chung
9.2. Đặc điểm cấu tạo
9.3. Khái quát dây quấn phần ứng
9.4. Máy điện một chiều cơ bản
9.5. Điện áp phần ứng
9.6. Các phương pháp kích từ 
9.7. Phản ứng phần ứng
9.8. Chuyển mạch 
9.9. Dây quấn bù
9.10. Đường cong từ hoá 
9.11. Máy phát điện một chiều
9.12. Máy phát điện kích từ độc lập
9.13. Máy phát điện kích từ song song
9.14. Máy phát điện kích từ nối tiếp
9.15. Máy phát điện kích từ hỗn hợp 
9.16. Độ biến đổi điện áp
9.17. Công suất điện từ
9.18. Mômen điện từ 
9.19. Giản đồ năng lượng và hiệu suất
9.20. Đặc tính động cơ một chiều
9.21. Điều khiển động cơ một chiều
9.22. Khởi động động cơ một chiều 
9.23. Hãm động cơ một chiều
Chương 10. ĐỘNG CƠ MỘT PHA VÀ ĐỘNG CƠ ĐẶC BIỆT
10.1. Giới thiệu chung 
10.2. Động cơ không đồng bộ một pha 
10.3. Khởi động động cơ không đồng bộ một pha 
10.4. Phân loại động cơ không đồng bộ một pha
10.5. Động cơ vạn năng 
10.6. Động cơ đồng bộ một pha
10.7. Động cơ dưới đồng bộ
10.8. Động cơ điện một chiều nam châm vĩnh cửu
Chương 11. TIẾT KIỆM ĐIỆN NĂNG TRONG VẬN HÀNH THIẾT BỊ ĐIỆN
11.1. Giới thiệu chung
11.2. Ảnh hưởng của chất lượng điện năng đến hiệu suất của các thiết bị điện
11.3. Bù hệ công suất 
11.4. Ảnh hưởng của việc bù đến tình trạng lưới điện
11.5. Một số lỗi thường gặp khi lắp đặt thiết bị bù
11.6. Tiết kiệm năng lượng khi tính toán và sử dụng hợp lý máy biến áp
11.7. Tiết kiệm năng lượng khi tính toán và sử dụng hợp lý động cơ
11.8. Kiểm toán năng lượng
Tài liệu tham khảo