Trong 50 năm trở lại đây, kỹ thuật Tribology đã phát triển mạnh mẽ với nhiều thành tựu mới ở các lĩnh vực nghiên cứu về cơ chế mòn, ma sát tương tác tiếp xúc của các vật rắn, cơ chế bôi trơn và các phương pháp bôi trơn cũng như chất bôi trơn, vật liệu mới. Đã có nhiều loại vật liệu mới được tìm ra và sử dụng, có tính chống mòn và ma sát cao, đặc biệt là các loại vật liệu bôi trơn tổng hợp có hiệu năng cao phù hợp với các giải pháp bôi trơn khác nhau, trong đó có vật liệu tự bôi trơn. Các công cụ giám sát, tính toán và mô phỏng hiện đại đã góp phần điều khiển quá trình ma sát trong các thiết bị cơ khí thông qua các giải pháp bôi trơn cụ thể một cách có hiệu quả nhất. Trong đó, bôi trơn thủy tĩnh và thủy động với sự trợ giúp của công nghệ gia công CNC đã phát huy được hết các ưu điểm của nó về việc đảm bảo bôi trơn ướt, giảm nhiệt, giảm tiêu hao năng lượng, giảm mòn…

Điều này có ý nghĩa vô cùng to lớn đối với nền kinh tế quốc dân, đặc biệt là trong ngành kỹ thuật Cơ khí Chế tạo máy, khi phần lớn các thiết bị máy móc công nghiệp và dân dụng bị hư hỏng không phải do nguyên nhân gãy vỡ đột ngột mà do nguyên nhân ma sát và mòn trong quá trình làm việc. Nội dung trình bày trong cuốn sách Bôi trơn thủy tĩnh và thủy động là những vấn đề cơ bản về kỹ thuật bôi trơn, trong đó bôi trơn ướt gồm thủy tĩnh và thủy động là trọng tâm. Bôi trơn trục chính cũng được quan tâm trình bày với ba loại ổ trục khác nhau. Cuốn sách này có thể được sử dụng làm giáo trình cho sinh viên, học viên cao học ngành Kỹ thuật cơ khí và làm tài liệu tham khảo cho các kỹ thuật viên, kỹ sư và các nhà nghiên cứu đang làm việc trong lĩnh vực liên quan đến kỹ thuật Tribology.

Sách bao gồm 5 chương, được chia thành 2 quyển nhỏ. Quyển 1: Các chương 1, 2, 3.